Die vier Brücken über den Canal Grande
Der Canal Grande ist 3.800 m lang, und vier feste Brücken führen über ihn: Rialto, Accademia, Scalzi und Costituzione. Die Scalzi-Brücke heißt auch Bahnhofsbrücke. Provisorische Fest- oder Sportbrücken zählen nicht mit.
Die Rialtobrücke ist die von den Postkarten. Accademia und Scalzi stammen aus den 1930er-Jahren, die Costituzione wurde 2008 eröffnet. Zwischen den Brücken kommst du mit dem Traghetto ans andere Ufer, oder du fährst übers Wasser. Eine Gondelfahrt auf dem Canal Grande führt unter den Brücken hindurch und zeigt dir jede von unten.

Die Canal-Grande-Brücken im Vergleich
Vom Ende am Piazzale Roma bis nach San Marco.
| Brücke | Baumeister | Datum | Wo du sie findest |
|---|---|---|---|
| Ponte della Costituzione | Santiago Calatrava | Eröffnet 2008 | Verbindet das Bahnhofsumfeld mit dem Piazzale Roma |
| Ponte degli Scalzi | Eugenio Miozzi | Gebaut 1934 | Neben dem Bahnhof, Haltestelle Ferrovia |
| Rialtobrücke | – | – | Haltestellen Rialto und Rialto Mercato |
| Ponte dell'Accademia | Eugenio Miozzi | Eröffnet 1933 | Haltestelle Accademia, Linien 1 und 2 |
Für die meisten Besucher ist die Accademia-Brücke die, die man wegen der Aussicht überquert, und die Rialto-Seite die, die man wegen des Marktes sieht. Nimm die Scalzi-Brücke dazu, wenn du mit dem Zug kommst, denn sie steht direkt am Bahnhof. Die Rialtobrücke und ihren Markt haben wir bei Rialtobrücke und Rialtomarkt ausführlich beschrieben.
Unsere Auswahl: Den Kanal zu Fuß queren
Unsere Empfehlung: Dieser Rundgang führt dich mit Guide über die Rialtobrücke.
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Fahrten auf dem Canal Grande unter den Brücken hindurch
Bootstouren, Gondelfahrten und private Boote entlang des Kanals, mit aktuellen Preisen und Verfügbarkeit.
Ponte dell'Accademia
Eugenio Miozzi entwarf die Accademia-Brücke als hölzerne Übergangslösung, eröffnet wurde sie am 19. Februar 1933. Ihre tragenden Teile wurden später auch aus Stahl gebaut, sie ist also nicht ganz aus Holz. Sie verbindet die Seite von Dorsoduro mit der Seite von San Marco, und die Haltestelle Accademia liegt an Linie 1 und Linie 2.
Die Aussicht von oben gehört zu den bekanntesten am Kanal. Du schaust das Wasser entlang auf Santa Maria della Salute, unten ziehen Boote vorbei. Mehr zur Kirche findest du im Beitrag zu Santa Maria della Salute.

Ponte degli Scalzi
Auch die Scalzi-Brücke stammt von Eugenio Miozzi und wurde 1934 gebaut. Sie besteht aus Stein, und du triffst sie als Erstes, wenn du am Bahnhof ankommst. Die nächste Haltestelle heißt Ferrovia.
Nach Einbruch der Dunkelheit sieht der Blick den Kanal entlang anders aus. Der Beitrag zum Canal Grande bei Nacht beschreibt den Abend.

Ponte della Costituzione
Santiago Calatrava entwarf diese Brücke aus Glas und Stahl. Sie wurde am 11. September 2008 eröffnet. Sie verbindet das Bahnhofsumfeld mit dem Piazzale Roma, ist also die Brücke, die du nutzt, wenn du zwischen beiden unterwegs bist. Sie ist die jüngste der vier.
Brauchst du einen stufenlosen Zugang, prüf vor der Reise den aktuellen Stand an jeder Brücke, denn er kann sich von Brücke zu Brücke unterscheiden.

So siehst du alle vier Brücken
Auf dem Wasser oder zu Fuß.
Mit der Linie 1
Das Vaporetto fährt den ganzen Kanal entlang und passiert alle vier Brücken. Die Fahrt von Piazzale Roma bis San Marco Vallaresso dauert etwa 44 Minuten, ein 75-Minuten-Ticket kostet 9,50 €. Tagsüber fahren die Boote etwa alle 12 Minuten. Die Einzelheiten stehen im Beitrag zur Vaporetto Linie 1.
Zu Fuß
Jede Brücke liegt einen kurzen Fußweg von einer Haltestelle entfernt: Ferrovia für Scalzi, Rialto für die Rialtobrücke und Accademia für die Accademia-Brücke. Die Costituzione liegt zwischen dem Piazzale Roma und dem Bahnhof.
Mit der Gondel
Eine Gondelfahrt tagsüber kostet 90 € für 30 Minuten, pro Boot, für bis zu 5 Personen. Sie deckt nicht immer den ganzen Kanal ab, frag den Gondoliere also, an welchen Brücken die Route vorbeiführt.
Drei der Brücken sehen sehr verschieden aus. Die Accademia-Brücke besteht aus Holz und Stahl, die Scalzi-Brücke aus Stein, die Costituzione aus Glas und Stahl. Zu den Palästen am Ufer in der Nähe jeder Brücke findest du mehr bei den Palästen am Canal Grande.
Den Kanal zwischen den Brücken überqueren
Andere Wege ans andere Ufer.
Traghetto
Gondelfähren queren den Kanal an festen Stellen. Eine Überfahrt kostet 2 €. Die Zeiten unterscheiden sich je nach Überfahrt, und einige Fähren fahren am Wochenende nicht. Lies dazu den Beitrag zum Traghetto.
Vaporetto
Ein 75-Minuten-Ticket kostet 9,50 €, ein 24-Stunden-Ticket 25 €. Die Linien 1 und 2 bedienen beide Ufer des Kanals.
Das Festa della Salute
Jedes Jahr am 21. November wird eine provisorische schwimmende Brücke aufgebaut, damit Besucher zur Kirche kommen. Sie ist keine fünfte feste Brücke und steht nur für das Fest.
Canal Grande Brücken: häufige Fragen
Wie viele Brücken führen über den Canal Grande?
Vier feste Brücken: Rialto, Accademia, Scalzi und Costituzione. Provisorische Brücken für Feste oder Veranstaltungen zählen nicht mit.
Wer hat die Accademia-Brücke gebaut?
Eugenio Miozzi entwarf sie als hölzerne Übergangslösung, eröffnet wurde sie am 19. Februar 1933. Ihre tragenden Teile wurden später auch aus Stahl gefertigt.
Wann wurde die Scalzi-Brücke gebaut?
1934, von Eugenio Miozzi. Sie steht direkt neben dem Bahnhof.
Wer hat die Brücke der Verfassung entworfen?
Santiago Calatrava. Sie wurde 2008 eröffnet und verbindet das Bahnhofsumfeld mit dem Piazzale Roma.
Welche Brücke hat die beste Aussicht?
Die Accademia-Brücke mit dem Blick auf Santa Maria della Salute. Zur Rialtobrücke gibt es einen eigenen Guide auf unserer Schwesterseite.
Ist das eine offizielle Seite?
Nein. Das ist ein unabhängiger Reiseführer zum Canal Grande. Die Seite wird weder von der Stadt Venedig noch von einem Museum betrieben.


